El primer autobús solar de España esta en Almeria

Una pequeña empresa de turismo de Roquetas de mar a dado un paso muy importante en lo que el trasporte publico se refiere,usan un autobús solar para sus rutas turísticas.Este caso único en España nos revela las ventajas de lo que podría ser un futuro el servicio urbano en la mayoría del territorio Español ( sol no nos falta precisamente en muchas ciudades) por lo que el gasto en petroleo y la contaminación se reducirían mucho. Lo dicho un 10 a esta iniciativa.

Sube el IVA, mal asunto para la compra de coches

Como todos ya sabréis ayer Europa, perdón el Gobierno de España a anunciado una subida del iva hasta colocarse en un 21%. Como este blog trata de coches, no entraremos al trapo sobre política y banqueros llenándose los bolsillos y todas esas cosas...
Y es que, el mercado del automóvil  lleva meses cayendo, con esta noticia deben estar tirándose de los pelos los concesionarios.
¿Como nos afecta esto al usuario común? mal obviamente, contando que los precios de los carburantes ya son abusivos, cargarle un impuesto aun mayor no cabe duda que nos rascaremos mas el bolsillo.
¿Y si pienso en comprar un coche? pues que pagaras en torno a  450 y 600 euros mas.
Por lo que si tienes en mente comprar un coche hazlo antes del 1 de agosto que es cuando se pondrá el marcha el nuevo iva.

Nuevo Opel Adam

Opel se lanza hacia el mercado de los "mini urbanos" con el Adam, un utilitario de 3,7 metros el cual sera un rival muy directo del Fiat 500.

Y es que a primera vista uno no puede evitar pensar en el Fiat, los antinieblas son prácticamente iguales y a la misma altura, las formas de la parte lateral y trasera y esa parrilla que parece sacada de un Peugeot, pero hablemos del Opel.

¿Que nos ofrece el Adam? Podemos elegir entre tres tipos de acabado:

El JAM,que segun dice Opel sera el mas colorido...el GLAM el acabado mas refinado y por ultimo el acabado SLAM que sera el mas deportivo.

Podremos elegir entre tres colores para el techo y podremos montar llantas de entre 15 y 18 pulgadas.

Mecánicamente hablando han tenido algo de prisa ¿por que? básicamente han cogido tres motores de gasolina (solo hay gasolina por el momento) que tenia Opel por ahí y se los han montando, puedes elegir entre el  un 1.2 de 70cv un 1.4 de 87 cv y un 1.4 de 100cv. Aquí el Fiat le gana de calle gracias a sus motores multiair, aunque en breves Opel montara motores nuevos.

Monta ESP y un asistente de pendiente de serie.

Y pasamos al interior, el Adam nos ofrece cuatro plazas ( las dos de atras plazas por llamarlas algo) lo primero que llama la atención es su pantalla de 7 pulgadas donde puedes conectar tu móvil sea android o ifone para ver fotos, escuchar música y todas esas cosas tecnológicas.

Los asientos son de cuero y el cuadro de mandos recuerda o copia  a los tableros de Alfa romeo.

Entre varios extras a elegir esta la opción de colocar luces led en el techo ( como en los Rolls-Royce) y otras cosas mas útiles como volante en piel y asientos calefactables.

En resumen un coche interesante a falta de saber su precio, pero si lo quieres, sinceramente, espera a que le coloquen motores mas modernos.

¿Problemas con tu aire acondicionado?

En estas fechas tan calurosas todo hijo de vecino usa este complemento de nuestro coche para escapar un poco del calor que pasamos en nuestro país.El problema viene cuando el día que mas calor nos parece que hace, le damos al botón y sorpresa, se cumple la ley de Murphy, no funciona o notamos que no enfría o que no sale a la velocidad que quisiéramos...y empiezan los sudores.

Hay un par de puntos que podremos resolver sin problema alguno en casa,por desgracia en la mayoría de casos tocara visitar el taller.

Punto uno: ¿Se oye cuando le das el botón del A/C el compresor? este ruido es una especie de "clac", si no es así pueden ser dos cosas, una que el fusible este fundido en cuyo caso es cambiarlo por otro, o que el cable de alimentación del compresor esta cortado,si la causa es esta ultima ir a un taller.

Si esta parte esta bien, pasamos al siguiente.

Nota:En algunos coches sobre todo de alta gama no se oye el acople del compresor,mirar directamente el fusible.

Punto dos:No enfría absolutamente nada, aquí si tenéis un problema, hay una fuga en el circuito por lo que toca pasar por el taller para taponar esa fuga y recargar el circuito.

También es posible que el condensador haya pasado a mejor vida por lo que os lo tendrán que reparar.

Punto tres: enfría a veces y otras deja de enfriar:Una de las válvulas de expansión no cumple con su trabajo,as acertado, toca taller.

Punto cuatro:Le das a la ruleta de velocidad del ventilador y apenas tiene fuerza, esta parte es fácil, simplemente es que llevas el filtro de habitáculo hasta arriba de suciedad por lo que el aire no puede pasar apenas por el filtro, uno nuevo ( no suele ser difícil de poner) y listo. 

Recordad una cosa, el circuito de aire acondicionado es un circuito totalmente estanco, por lo que si todos los años tienes que recargar el aire, significa que tienes un poro por lo que se te escapa el gas, repara lo si te es posible, a la larga te saldrá mas barato.

Otra cosa muy recomendable es en invierno ponerlo aun que sean cinco minutos para que el sistema se lubrique para evitar la oxidación durante su tiempo de inoperancia.