El nuevo Cupra en China


Seat se estrena en un salón del automóvil fuera de Europa, y lo hace con uno de sus modelos mas cotizados por los amantes de la marca de la S, el Cupra.
A primera vista lo que mas llama la atención son las faros con leds, la gran entrada de aire en la parte baja del morro y sus retrovisores negros,monta unas llantas de 17 pulgadas y lleva la misma salida de escape trapezoidal de otros modelos de Seat.
En el apartado interesante,osea el mecánico, va equipado con un motor 1.4 turbo que rinde 180CV unido a la conocida caja de cambios automática DSG de 7 marchas.


El interior destaca por sus asientos en piel negra combinada con amarillo, el emblema de cupra en el volante y su ordenador de a bordo,que equipa navegador y bluetooth .(se lo podían haber currado un poco mas, el pomo es lo mas soso del mundo, parece de un dacia y el ordenador de a bordo parece un gps que hallamos puesto nosotros),y esperemos que el plástico tenga mejor pinta de calidad que en la foto.
Con todo esto, sigue siendo una opción interesante por su precio,ya que podemos "mojarle la oreja" a otros coches de precio superior.









Nuevo Jaguar XJ Ultimate


El buque insignia de Jaguar el XJ vuelve, y como siempre vuelve a lo grande, esta  vez mezclando una berlina grande con  una limusina.Y es que si Tata pone el dinero, Jaguar puede sorprendernos con coches así.
En el apartado mecánico destacan sus motores gasolina V8 de 510 CV y su V6 de 340CV, si hablamos de motores diésel monta un V6 de 340CV, todos ellos montando el sistema start&stop.
Aquí viene su punto fuerte, el interior.

En el interior destaca el lujo combinado con la deportividad, donde no falta la madera y el cuero,reloj en el salpicadero.¿Te gusta por dentro? ¿te gustaría conducirlo con ese increíble V8? pues espera, por que muy posible que prefieras que te lleve un chófer...


Imaginemos que eres un importante hombre de negocios, tienes una reunión y hay atasco,¡no hay problema! colocas tu asiento en una de las 4 posiciones reclinables,le pides al chófer que te ponga tu canción favorita la cual escucharas por sus 20 altavoces y para bordar este momento, te sirves una copa de champan, la cual esta a tu vera y la que tu coche procura mantener a unos 7 grados para disfrutar de tu espumoso...ah y no te preocupes por el posible traqueteo mientras mantienes tu copa en la mano, que gracias a la suspensión neumática penas notaras nada.

Y así es el ultimo modelo que saca Jaguar al mercado, un coche no echo para la mayoría de los mortales pero si para aquellos a los no han oído hablar de la crisis,Esperemos que Jaguar halla trabajado mejor en el acabado que con el Jaguar XK8, 







Llega el Lamborguini Urus


Por fin le podemos poner cara al nuevo proyecto de la marca del toro, este todocamino (me niego a llamarlo todoterreno) viene pisando fuerte para hacerle la competencia a los Cayenne, X5, Q7 y demás coches con suspensiones altas. 
No se puede negar que comparte las lineas de sus hermanos mas bajos y gracias a su motor de 600 CV y caja de cambios de doble embrague dejara a mas de un super coche clavado en el semáforo.
El coche mide 4,99 metros de largo 1,99 de ancho y solo 1,66 de alto, por lo que no deja de ser un Lamborguini con las ruedas grandes ( monta llantas de 24 pulgadas)


Aun no se sabe cuando se empezara a comercializar ni su precio, la fecha ronda el 2017.
En cuanto a su interior, contara con asientos para cuatro pasajeros, y su interior estará fabricado en fibra de carbono lo cual te recordara lo que llevas montado en el capo.En el ámbito del confort, el prototipo monta una pantalla táctil multifuncion,que controla el ordenador de a bordo y el sistema de climatizacion.





Wolkswagen presenta un prototipo eléctrico del new bettle en china


Ya a comenzado el salón internacional del automóvil en China, por lo que la aparición de nuevos coches y prototipos va a ser alta.
De momento aquí va un prototipo del new bettle de la marca alemana, su novedad es la de ser totalmente eléctrico e incluso siendo así tiene unas prestaciones interesantes.
En el apartado estético, al menos el prototipo viste unas llantas de 20 pulgadas (imagino que los de serie montaran unas mas discretas) y la carrocería destaca por sus ensanches y sus luces diurnas led en el frontal.
Es mas bajo que el antiguo new bettle (90mm), lo que no cambia es su largo respecto al anterior.


Pasemos ahora a la parte importante de este nuevo biplaza su mecánica. Este prototipo monta un motor eléctrico de de 85kw de potencia el cual le da unas prestaciones para ponerse de 0 a 100 en 10,8 segundos ,no, no es un tiro precisamente pero para un cero emisiones tampoco esta nada mal,su autonomía al menos en urbano según la marca es de 180km, algo mas que algunos eléctricos, y lo realmente importante, puede recargar sus baterías en un enchufe convencional en unos 30 minutos.
De momento la marca no adelanta ni fechas de presentación ni precios, pero al menos es un buen lavado de cara para el bettle,este al menos es algo mas bonito (tampoco era difícil de superar) al menos el prototipo parece interesante...

Como trazar las curvas

Aquí os dejo un vídeo muy bueno de como trazar las curvas de la manera mas correcta, espero que os guste y os sirva.


Nuevo Dacia Lodgy


Como todo el automovilismo no se centra en super coches con grandes prestaciones, hoy os traigo el nuevo Dacia Lodgy, con el que Dacia entra en el juego de los monovolumen.
Empecemos por sus puntos fuertes, a primera vista parece mas coche que los anteriores Dacia, que parecían estar fabricados con plástico del chino de la esquina,el nuevo Lodgy mide 4,5 metros y tiene capacidad para 7 pasajeros de forma cómoda, punto importante para ser un verdadero monovolumen.Otros de sus puntos fuertes es su precio,el modelo básico sale a partir de 9.900 euros hasta llegar al mas caro de 15700 euros, muy por debajo de la mayoría de sus rivales directos.
En cuanto a motor lleva montado un motor diésel de 107 CV,suficiente para un coche de este tipo.
  

En cuanto al interior a mejorado sensiblemente,parece menos echo con sobras de otros coches y disimula mejor la baja calidad de materiales y ademas es mucho mas vistoso que lo visto en Dacias anteriores.

En los tiempos que corren Dacia lanza lo que podría ser un potencial de ventas, ya que sus puntos fuertes son precisamente lo que busca un comprador,algo barato y practico.




Mercedes presentara en Pekin su nuevo prototipo



Mercedes presentara en el salón del automóvil de Pekin que comienza el próximo día 23  lo que la marca bávara llama su Concept style coupe.
A primera vista parece lo que seria el sustituto del CLS, la parrilla delantera es prácticamente la misma que tiene el nuevo clase A.Mide 4,63 metros de largo (algo mas que un clase C) 1,89 de ancho y 1,40 de alto y tendrá espacio para cuatro ocupantes.
La motorización al menos para el coche que se vera en Pekin sera de un motor de 2 litros que rinde 211 CV tracción integral 4MATIC y un cambio automático de dos embragues 7G-DCT.

Smart eléctrico para verano


El ya conocido por todos el pequeño Smart llegara a España de nuevo pero esta vez en su versión mas ecología.Un eléctrico 100%.
Lleva montado un motor eléctrico que desarrolla 41 CV el cual le permite alcanzar los 120km hora y tener una autonomía de 140km.
Lo que es la estética del coche no cambia para nada tan solo los relojes interiores que nos indican la carga de la batería.Las baterías se encuentran por debajo del piso del coche por lo que el espacio para los ocupantes y para el maletero no sufre ninguna penalización, hasta aquí punto para smart.
¿Donde esta la pega? pues como suele pasar le a los coches eléctricos el precio, costara alrededor de unos 16.000 euros(sin descontar los impuestos), y si encima LE SUMAMOS EL ALQUILER DE LA BATERÍA, por la cual tendremos que pagar 60 euros mensuales porque si como pasa con el twizy de renault.
¿Acaso los fabricantes van a poner por norma que aparte de pagarle el coche, tengamos que pagarles ademas un alquiler?¿Acaso es la mejor manera de promocionarnos los coches eléctricos? 



Alfa Romeo 4C en 2012


Por fin se sabe cuando llegara esta preciosidad de coche a las calles. Según anuncia Fiat su fabricación comenzara en mayo de 2012 y serán fabricados por Maserati.
La unica pega es que solo se fabricaran unos 2.500 de estos vehículos anualmente si bien la ventas de la marca italiana no son muy altas comparadas con otras marcas rivales.Costara unos 50.000 euros.
Este pequeño coche esta diseñado para el puro placer de la conducción ya que gracias a su motor central, tracción trasera, su bajo peso (se dice que de unos 850kg) y su motor 1.8 litros turboalimentado de 200CV y su nueva caja de cambios automatica llamada TCT hará las delicias de sus futuros propietarios y alegrara la vista a quien tenga la suerte de ver uno.
Sus prestaciones son notables gracias a su potencia y su bajo peso de 0 a 100 en menos de 5 segundos y alcanza los 250km y aun pide mas...

Audi compra Ducati


 Audi a comprado la marca italiana por 860 millones de euros, la cual pese a sus ventas estaba prácticamente en la bancarrota, esperemos que con este impulso economico que le dará el grupo VAG se sigan viendo por las calles estas fantásticas motocicletas italianas.

Nuevo Seat Toledo


Seat nos traerá este año el renacido Seat Toledo  que vera la calle para el mes de Octubre.El nuevo Toledo sera un poco mas grande que el anterior (3cm) y por lo que parece al igual que el nuevo Ibiza contara con tecnología LED en sus faros y pilotos.
Mide 4.48 metros así que es algo mas corto que su hermano mayor el Exeo por lo que sera menos espacioso,aunque contara con un generoso maletero de 500 litros el cual y gracias a la apertura de su portón (es un verdadero cinco puertas) facilitara la carga en el. 

En cuanto a su diseño no destaca en ningún punto, no va a ser ninguna revolución...su silueta recuerda al jetta y sus laterales ya están vistos en skoda.
En cuanto a los motores que montara aun no hay nada oficial pero es seguro que montara los FSI y TDI del grupo VAG.

En cuanto al interior por lo que se ve en las fotos resultara (por lo que parece) funcional y bastante soso,con lineas rectas típicas de las berlinas alemanas.Aunque hasta que no tengamos uno de verdad delante no se podrá confirmar.

Con la llegada del nuevo Toledo, Seat rellenara el hueco en el mercado que dejo su antecesor,a ver que tal lo reciben los compradores.







Bugatti veyron grand sport Vittese


Bugatti vuelve a darle una vuelta de tuerca a su ya conocido veyron,esta vez convertido gracias a sus 410km/hora en el descapotable mas rápido del mundo.
Monta un motor de 8 litros de  16 cilindros en W y rinde la increíble cifra de 1.200 CV (toma crisis) con el que consigue ponerse de 0 a 100 en 2,6 segundos...
Este engulle combustible y vuela peluquines saldrá por el precio de unos 1.2 millones de euros, así que, serán pocos los afortunados que lo disfruten.

Consejos para los alergicos


Con la llegada de la primavera muchos españoles sufren los estragos de ser alérgicos al polen de las plantas con sus inevitables consecuencias,esto al volante puede llegar a ser muy peligroso,a continuación unos pequeños consejos para viajar esta primavera un poco mas seguros.

Llevad las ventanillas subidas, esto obviamente ayuda a que entre menos polen a nuestro habitáculo.
Si viajas con animales procura que vayan lo mas alejados de ti, y procura limpiarlo bien para evitar que lleven polen en el pelo.
Limpia bien el interior de tu coche, si tus asientos son de tela pasa la conocida vaporeto si es posible, si no,usa una esponja con agua caliente y jabón.
Procura que el filtro antipolen de tu coche este en buenas condiciones.
Pon el aire en recirculacion, así entrara menos cantidad de aire del exterior.
Evita las horas de amanecer y atardecer si es posible que es cuando se concentra mayor cantidad de polen en el ambiente.
Y por ultimo pero también muy importante, lee el prospecto de los medicamentos contra la alergia, muchos de ellos producen insomnio por lo que no hace falta decir el peligro que esto lleva...

Lamborghini presentara un SUV en China


En el salón del automóvil de New York,la marca del toro presento en privado a un grupo de privilegiados el prototipo de su nuevo SUV el cual nos sera revelado al resto de los mortales en el salón del automóvil de que se celebra en China.
Lo único que se conoce es que montara unas llantas de 24 pulgadas y llevara frenos cerámicos.
Con esto lamborghini se suma a la moda de las grandes marcas con los todo terreno (todo camino mejor dicho),aunque recordemos que la marca italiana ya fabrico su LM002.
En el salón del automóvil de China sabremos mas sobre su diseño y su mecánica.




Batería de flujo híbrido


Imaginemos un futuro no muy lejano,conducimos nuestro nuevo y silencioso coche eléctrico y tenemos que repostar.Paramos y ponemos la manguera y en tres minutos hemos repostado.¿Pero no era un eléctrico? Pues si, así es, la empresa  Eos Energy Storage investiga un tipo de batería de flujo híbrido la cual esta compuesta de zinc y aire.Ahora una clase de electricidad...
Una batería se compone de un ánodo en un lado y un cátodo en el otro, con un electrolito en el medio. En una batería de zinc, los iones de zinc viajan desde el ánodo al cátodo a través del electrolito, creando una reacción química que recoge a los electrones en el camino. Eos quiere crear un sistema que conecte sus baterías de flujo con el zinc disuelto en ella  y bombear en un electrólito con zinc nuevo a una batería recien cargada. Así sólo habría que ir a una gasolinera y rellenar el “tanque” con el electrolito.

Si despues de esto sigues leyendo, habrás podido observar que una de las grandes pegas para tener un coche electrico quedaria eliminada.La empresa comenta que tendra listo su primer producto listo para 2013 o 2014 el cual esperamos con los brazos abiertos. 





Subaru BRZ



Los amantes de la marca Subaru pueden estar de enhorabuena,Subaru a confirmado que su nuevo BRZ no superara los 30000 euros en España. Una respuesta clara al GT 86 de Toyota.
Este nuevo Subaru montara un motor boxer de 2 litros y podrá estar asociado a una caja de cambios manual de seis marchas o una caja de cambios automática de igual numero de marchas.
Recuerda un poco al Hyundai coupe y esperemos que también disponga de tracción a las cuatro ruedas.



Volkswagen responde a los motores multi-air de Fiat



Hace un año aproximadamente Fiat volvió a innovar en el mundo de los motores sacando su motor multi-air (fue la marca que desarrollo el commonrail) el cual tiene grandes ventajas ya que es mas potente,pesa menos y tiene menos componentes mecánicos.
Volkswagen a respondido con su nuevo motor 1.4 FSI el cual lleva un sistema para la desconexión selectiva de cilindros con el consiguiente ahorro de combustible.
¿Como lo hace? pues en regímenes de entre 1400 y 4000 rpm si no le exigimos gran potencia al motor,el sistema nos desconecta automáticamente dos cilindros (el sistema usa la posición del acelerador para saber si funcionar o no)Este sistema funcionara solo cuando la conducción sea uniforme, es decir,si vamos por un puerto de montaña el sistema se desconectara funcionando como un motor normal.
Esperemos que este nuevo motor funcione mejor que el FSI de 170 CV que tantos quebraderos de cabeza dio   a sus propietarios.En todo caso es un paso mas hacia el ahorro del combustible que nos trae el grupo Volkswagen.

El maletero "manos libres"


La gente que no estaba satisfecha del  todo con los maleteros que se abrían solos con el mando, hoy están de enhorabuena, ford a creado un sistema para abrir el maletero con el pie, lo cual cuando vas cargado de bolsas de la compra resulta increíblemente útil. 
Por lo que anuncia la marca unos sensores colocado en el paragolpes trasero detecta el movimiento de nuestro pie y de nuestra espinilla para evitar la apertura accidental,continuación realiza la apertura del maletero.¿Como sabe el coche que somos nosotros y que no es un extraño o simplemente un animal que pase por ahí? al parecer ford a estado trabajando en lo que ellos llaman sistema Instant access por lo que el coche reconocerá a su dueño y solo le permitirá su apertura a este.
Este es el mayor adelanto en el mundo de la automoción desde el descubrimiento del motor de combustión interna.

Nuevo seat ibiza 2012


Seat nos trae el "nuevo " Seat ibiza y ¿por que esta nuevo entre comillas? básicamente por que por fuera es el mismo coche salvando las ópticas que reciben un lavado de cara tanto las delanteras como las traseras.Al parecer Seat sigue con su estereotipo de "si funciona déjalo como esta".
Una de sus novedades es que los pilotos traseros son de tecnología LED.En su frontal puedes coger la opción de usar BI-XENON.
Recibe las motorizaciones que van en gasolina desde el pequeño y económico tricilindrico de 60CV hasta el 1.4 TSI de 150 CV este ultimo cuenta con la caja de cambios DSG.
Si elegís la versión diesel tendréis desde el 1.2 de 75CV hasta el 2.0TDI de 143CV.
El ibiza se venderá en tres acabados Reference, Style y el ya conocido FR.
El interior cambia mas bien poco, prácticamente el mismo que el ibiza anterior dando sensación de calidad.
Lleva equipado una radio CD-MP3 con salida auxiliar conexión USB y bluetooth.
En cuanto a la seguridad equipa ESP y monta airbags delanteros laterales y cinturones traseros de tres puntos.
En fin un coche asequible y económico que pese a no ser demasiado novedoso respecto a su anterior se presenta para ser el nuevo Seat ibiza. 



El nitrógeno para neumáticos


Quizas habéis oído hablar de el o el mecánico del taller os a preguntado si queríais ponerle nitrógeno a vuestras ruedas, bueno os explico sus características del por que puede ser una buena opción para llevarlo (y pagarlo).
Cuando rodais con vuestro coche, el aire que contiene el neumático se calienta y por lo tanto se expande,esto hace que el neumático tienda a deformarse un poco, esto con el nitrógeno ocurre en una medida mucho menor por lo que se mantiene mejor el agarre.
Otra de sus  ventajas es que tiende a escaparse menos que el aire convencional del neumático por lo que hay que estar menos atento del desinflado(se puede hasta ahorrar combustible), ademas si notais que el nivel de nitrógeno en una rueda baja podeis ir al taller donde os lo hicieron y os lo rellenaran en teoria sin coste alguno.
Ademas al rellenar con nitrógeno el neumático la presencia de oxígeno en el interior es menor por lo que la oxidación del neumático y la llanta es mucho menor.
Otra característica del nitrógeno es la de que tiende a escapar menos de nuestro neumático.
Como experiencia personal os puedo decir que el nitrógeno funciona perfectamente en su cometido.

Nuevo Ferrari FF


De las manos de Ferrari y del diseñador Pininfarina nos llega el nuevo Ferrari FF.Este Ferrari rompe con los moldes de sus hermanos de marca para intentar ser un "superdeportivo practico", eso si, sin perder las grandes prestaciones y sin perder ni pizca de belleza. El nuevo Ferarri monta un V12 de 6.3 litros y rinde 660CV, si a esto le añadimos que monta una tracción a las cuatro ruedas su manejo debe ser cuanto menos increíble.
Lleva instalado el sistema star&stop (quien en su sano juicio quiere que su Ferrari se apague parado en un semáforo) y gracias a la inyección directa el consumo esta en torno a los 15.7 litros a los 100.(lo dudo)
Monta una caja de cambios automática de siete velocidades y junto al motor consigue poner de 0 a 100 el coche en solo 3.7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 335km hora.



Hasta aquí lo normal en un Ferrari si no contamos el  star&stop, lo interesante es que Ferrari a fabricado un deportivo para cuatro personas, y con esto no se refieren a dos personas delante y dos gnomos detrás,en los asientos traseros hay espacio para adultos de hasta 1.85 metros.Incluso el maletero parece un imposible para un coche de este tipo, con una capacidad de 450 litros ampliable a 800 si reclinas los asientos traseros (se acabo dejar el Ferrari en casa y tener que coger el Hummer cada vez que te  vas de tiendas)
Pese a ser un coche " compacto " es un coche muy grande 4.90 m de largo por 1.95 de ancho algo normal después de ver sus características y es algo pesado 1790kg, pero claro pesado para ser un Ferrari, pero...¿A quien le importa? dudo que a sus futuros dueños no mucho.
Os dejo el vídeo oficial por si os habéis quedado con ganas de mas.





Chrysler presenta en New york el nuevo Viper


Por fin le hemos puesto cara al nuevo viper, mantiene casi la misma forma que su predecesor pero a recibido nuevas ópticas y nuevas lineas en capo y faldones.
En este caso viste un rojo Alfa romeo (recordemos que Fiat y Chrysler están fusionadas) y bajo su capo lleva un V10 de 8,4 litros que rinde 640 CV y puede alcanzar los 330km según dice la marca.
Montara un control de estabilidad nuevo y en su versión GTS llevara instalada una suspensión de competición y asientos en cuero, de precio a un no se sabe nada, pero con esta aportación el viper vuelve a ser un icono entre los superdeportivos. 



BMW presentara en breves su prototipo híbrido i8 spyder


BMW  a anunciado la presentación de su nuevo prototipo híbrido descapotable el i8 spyder.
Lleva montados dos motores, uno de ellos eléctrico montado en su eje delantero con 131 CV y en su eje trasero montara un 3 cilindros de 123 CV. Los motores podrán trabajar juntos o por separado, las prestaciones que aporta la marca son de 250km por hora de punta y de 0 a 100 en 5 segundos, lo que no dicen es cual seria su autonomía y tiempo de carga (recordemos que aun es un prototipo) y por supuesto el precio es desconocido (dudo que barato)
De momento BMW nos deja este vídeo para ir abriendo boca.


                                                   


Las carreteras españolas sacan su peor nota de los últimos 25 años


Ayer se publico un estudio sobre el estado de nuestras carreteras y el balance no podría ser peor...es el peor de los últimos 25 años.Hay que reponer 320.000 señales, repintar 50.000km de vía,reponer quita-miedos y a saber los km que deben de volver a ser asfaltados.
Esta noticia llega justo en el momento menos oportuno, justo un día después de que el gobierno presentara los presupuestos del estado dando un tijeretazo al Ministerio de Fomento.
Según el estudio, hacen falta unos 5.5000 millones de euros para realizar esto, el cual no se sabe si al final saldrá adelante (lo dudo)
Quizás deberían sacar el dinero del aeropuerto de Castellón,de las lineas de AVE sin pasajeros, de las caras obras "de arte" que ponen en las rotondas...
Como por todos es sabido, una carretera en mal estado incrementa el riesgo de accidente y produce mas desgaste a los vehículos, y es que, señores de la D.G.T no solo se salvan vidas poniendo radares fijos y móviles.

Lexus estrenara el sistema Lexus-Nanoe en su nuevo modelo


El nuevo vehículo de Lexus el GS 450h que comenzara su venta este verano en España,estrenara un nuevo sistema de climatización llamado Nanoe.
¿Que características nuevas presenta? pues cuando el sistema empieza a funcionar el generador de partículas comienza a descargar iones dentro del habitáculo con una concentración de agua 1000 veces superior a la del aire, por lo que lo purifica y al parecer por lo que dice la marca también purifica la piel y el pelo de los ocupantes ( ¡un tratamiento de spa en mi propio coche que lujo!) volviendo a cosas mas serias también sera capaz de eliminar prácticamente cualquier olor desagradable (se acabo el darle a la recirculacion cuando pasemos por campos abonados) y su aire acondicionado es diez veces mas potente que los actuales montados en sus Lexus.
El sistema cierra las trampillas de salida del aire cuando el sistema detecta que no hay un pasajero en ese lugar y es capaz de generar tres ambientes distintos (trizona)
Algo que no e visto que comente la marca es si tiene algún tipo de mantenimiento,¿hay que renovar los iones? ya que me recuerda a los catalizadores con partículas que también hay que renovar y no son precisamente baratos.
De todas formas es un paso mas en la seguridad pasiva del vehiculo.

Renault twizy primer contacto


Aquí esta la gran apuesta de Renault en los vehículos eléctricos, el Twizy. Se venden dos versiones una con un motor de 9 cv y otra de 17cv. En el caso del 9cv puede conducirse con la licencia de ciclomotor, alcanza los 45km y el de 17 cv con el carne A1 que alcanza 80km.
¿Pero sera la revolución que la gente de Renault dice? si a revolución se refiere a que todo el mundo compre uno lo dudo, en primer lugar tiene un gran inconveniente...no tiene ventanillas, y para colmo las puertas es un extra de 590 euros,debido a que carece de aire acondicionado,¿de verdad cree Renault que la gente confiara en dejar su coche aparcado así?
Otra cosa que me dejo perplejo es el echo de que Renault te " alquila la batería" es decir después de comprar tu coche deberás pagarle a Renault 50 euros al mes en concepto de alquile, eso si, incluye un servicio de asistencia si te quedas sin batería... 
Su batería se recarga en unas tres horas y media en un enchufe común de casa, esta recarga cuesta alrededor de un euro, la marca dice que se pueden recorrer unos 100km.
El coche mide 2,34 de largo por lo que es perfecto para ir por la ciudad, en el interior tiene capacidad para dos personas una delante de la otra ( como en los antiguos aviones) lleva equipado airbag para el conductor y dirección asistida.


Pronto sabremos si es tan practico como para no pecar de sus cadencias.