El buque insignia de Jaguar el XJ vuelve, y como siempre vuelve a lo grande, esta vez mezclando una berlina grande con una limusina.Y es que si Tata pone el dinero, Jaguar puede sorprendernos con coches así.
En el apartado mecánico destacan sus motores gasolina V8 de 510 CV y su V6 de 340CV, si hablamos de motores diésel monta un V6 de 340CV, todos ellos montando el sistema start&stop.
Aquí viene su punto fuerte, el interior.
En el interior destaca el lujo combinado con la deportividad, donde no falta la madera y el cuero,reloj en el salpicadero.¿Te gusta por dentro? ¿te gustaría conducirlo con ese increíble V8? pues espera, por que muy posible que prefieras que te lleve un chófer...
Imaginemos que eres un importante hombre de negocios, tienes una reunión y hay atasco,¡no hay problema! colocas tu asiento en una de las 4 posiciones reclinables,le pides al chófer que te ponga tu canción favorita la cual escucharas por sus 20 altavoces y para bordar este momento, te sirves una copa de champan, la cual esta a tu vera y la que tu coche procura mantener a unos 7 grados para disfrutar de tu espumoso...ah y no te preocupes por el posible traqueteo mientras mantienes tu copa en la mano, que gracias a la suspensión neumática penas notaras nada.
Y así es el ultimo modelo que saca Jaguar al mercado, un coche no echo para la mayoría de los mortales pero si para aquellos a los no han oído hablar de la crisis,Esperemos que Jaguar halla trabajado mejor en el acabado que con el Jaguar XK8,
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